起重机械安全管理
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3 U% W1 a4 y$ H* ]- ^3 }            起重机械安全管理


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# _& p7 A, c- r( o7 L& B8 L! R! I% t' p            作者：安全文化网    文章来源：-    点击数：2073    更新时间：2008-2-1
                  　　6起重机械的安全管理
                  　　
$ H1 D: B8 f/ c! C- s5 @                  　　使用起重机械的单位必须认真执行劳动部1964年4月发布的(起重机械安全管理规程》和1986年6月发布的(起重机械安全规程)(GB6067--85)的规定。在厂长、总工程师的领导下，要指定专门部门或人员负责起重机械的管理工作，建立和健全关于起重机械维护保养制度、循环检查制度、定期检验制度、定期修理制度、交接班制度和安全规程等制度，不断提高司机的操作技术水平，这些都是保证安全生产的重要措施，是减少起重事故的重要环节。
                  　　
                  　　6.1起重机械的管理制度与操作规程
                  　　
                  　　1．部门的安全职责
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& a  U/ [" v+ ~/ Z/ {& |                  　　（1）．设备部门的职责
                  　　
% T  J% A! _2 P( T% s/ D3 c                  　　设备部门应负责安排起重机械的安装及大中小修。制定维护保养、更新计划和规定维修保养项目，并对其技术、质量负责。
                  　　
                  　　（2）．安全技术部门的职责
                  　　
                  　　安全技术部门的职责包括：
5 H8 l0 J; f6 p0 A  f( S; M                  　　
                  　　a.协助企业领导贯彻执行国家和地方政府、行业部门颁布的有关起重机械安全监察、管理规定等行政性法规及技术法规、标准。
                  　　
2 G. K$ [1 v3 v9 {8 D                  　　b.在进行起重机械作业施工时，负责安排、检查施工安全方面的内容。
                  　　
                  　　c.调查研究起重机械运行中的不安全因素，提出改进意见；参加编制和审查安全技术措施计划，并对实施情况进行督促检查。
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5 `0 `( K/ _  r* Q3 x& H" ]                  　　d.组织制订或修订起重机械作业人员的岗位责任制和安全操作规程等，并对制度、规程的贯彻执行情况进行监督检查。
                  　　
4 Q( I. g' P  \                  　　e.负责检查、纠正违章指挥和违章作业行为，并进行必要的教育；对有可能造成事故的现场，有权责令立即停止作业。
                  　　
                  　　f.协助有关部门对起重机械作业人员进行安全生产教育和安全操作技术的培训、考核。
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+ f6 i" i' `) l                  　　g.参加起重机械技术改造项目有关安全防护设施(装置)的设计审查和竣工验收。
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/ U  ~. A! t2 |% v# g/ g                  　　h.参加起重机械事故的调查、分析、处理，按规定做好伤亡事故的统计分析。
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                  　　i.协助有关部门制定防止起重伤害事故的措施。
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                  　　j.督促有关部门按规定给职工发防护用品。
                  　　
0 n, E  F6 z/ H, {# H                  　　2．建立与健全管理制度
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+ a3 K- `& s8 j7 F) K- o                  　　要保证起重机械的安全运行，还应建立完善的规章制度，使操作者有章可循，管理者有法可依。所有操作者掌握并认真执行规章制度，安全管理工作就有了群众基础。企业安全管理方面的规章制度，至少应包括下列内容：
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' ~; f8 e/ F1 l, q( |( \9 z                  　　(1)管理人员和操作人员的岗位责任制；
                  　　
9 \  z& w& M. W) E; Q) S                  　　(2)安全操作规程；
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# B: g) A3 \, s9 t                  　　(3)安装、修理验收制度；
  i" g# W0 A! a5 Z                  　　
! t# r+ _4 v/ R7 [8 j                  　　(4)日常检查、维护、保养制度；
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                  　　(5)定期检验、修理、更换制度；
                  　　
8 _( `4 P1 v. [) G$ Y$ @! Z; Q                  　　(6)人员安全技术培训、考核制度；
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# `" L0 _+ q7 }8 y3 o% q) f                  　　(7)班前安全教育和交接班制度；
                  　　
                  　　(8)大、中型吊装工程或疑难构件的吊运，在施工前必须编写施工方案的制度；
                  　　
                  　　(9)起重机械的登记、建档和档案管理制度。
                  　　
                  　　3．定人定机岗位责任制
                  　　
                  　　起重设备是工矿企业的重要设备，对安全生产有重大影响，因此对起重设备要实行定人定机的岗位责任制度。
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8 |6 f2 ~& L# \! s1 L9 p                  　　（1）定人定机岗位责任制的优点
                  　　
                  　　定人定机岗位责任制有以下好处：
" b, I) r0 G7 n' I$ {  R                  　　
                  　　a.便于加强司机的责任心，加强操作者对设备的正确使用和精心维护的责任感；
                  　　
: L! h; J5 I5 F6 D, \1 G( m5 D                  　　b.便于开展维护保养设备的竞赛，提高设备的完好率，保持设备的良好状态；
                  　　
                  　　c.专人操作，便于操作者了解设备的特殊性能和缺陷，从而可以充分地发挥设备的使用潜力。
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- L& p6 H5 W% x  D9 p                  　　（2）岗位责任制的内容
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' n8 ^0 a0 _! c( p                  　　岗位责任制的主要内容是：
                  　　
                  　　a.起重机司机应经过专门培训，了解起重机结构、性能、传动原理、安全技术规程，经考试合格并持有操作证。
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                  　　b.司机应严格执行各项规章制度，遵章守纪。当班司机应严守工作岗位，不得无故擅自离开起重机。
                  　　
) T. o( E" f6 M0 k: p5 M2 o                  　　c.司机应密切注意起重机的运行情况，发现机件、零件、安全装置等有故障或异常现象时，应及时设法排除和维护保养，或迅速向单位领导和检修人员汇报，待故障排除后方可继续操作。
                  　　
                  　　d.起重机进行大修或检修时，司机除完成本职工作外，还应主动熟悉起重机的检修情况及性能，参加设备修理、加油和验收工作。
                  　　
                  　　e.当班司机要认真填写交班记录或当班操作留言，操作中的隐患、故障一定要填写清楚，并当面向接班人交代清楚。
                  　　
  K% F6 V0 Q. i                  　　（3）要求做到“三好”、“四全”
                  　　
8 U/ ]' b9 ^  w+ ^! T( b                  　　实行定人定机的岗位责任制，要求起重司机在工作中应逐步做到“三好”、“四会”。
                  　　
                  　　a. “三好”
) d- i7 q' m# T+ Q: h# |) ~                  　　
                  　　“三好”即管好、用好和养好。
                  　　
8 b9 V9 H/ u2 @' F                  　　管好：就是对起重机械负保管责任，不许别人动自己所使用的设备，对起重机上的安全防护装置、备件等应保持完整无损。
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6 N8 ?$ G8 X/ Z3 P9 u5 i  z                  　　用好：就是要严格执行安全操作规程，合理使用设备，坚守工作岗位。
                  　　
                  　　养好：严格执行交接班制度，班前进行检查、润滑、试运行；班后进行清扫擦拭；认真进行定保(即定期保养)，积极参加小修，不断提高修理设备的能力，在摸清设备状况的基础上，逐步掌握设备的自然事故部位和应急措施。
                  　　
                  　　b. “四会”
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: D$ Q: D. G1 S2 T                  　　四会即会使用、会保养、会检查、会排除故障。
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7 G( i, ^9 R) n6 b* I. z                  　　会使用：在操作中，集中思想，执行操作规程，在实践中不断摸索和积累经验，充分发挥设备潜力，并防止人身和没备事故的发生。
                  　　
                  　　会保养：认真做好例行保养和定期保养，按照各部润滑要求，认真做到定质、定量、定时、定点加油润滑。
                  　　
: x  H8 Y, s% b0 h" g( a! V                  　　会检查：认真执行班前检查和试运行，保证各安全装置、制动装置、控制器等灵活可靠，发现问题及时报告。在操作中，认真观察和从声响判断设备运转情况，如有异常应停车检查，并会同维修人员找出原因。
                  　　
                  　　会排除故障：起重机的一般机械和电气故障，应自行排除，较大故障应和维修人员共同排除。凡发生人员和设备事故，应保持现场，立即向领导报告。
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                  　　企业应根据不同情况，对起重机的保养状态进行检查评比，开展竞赛活动，这对延长设备使用寿命，保证安全生产是有重大意义的。
                  　　
9 p% ^1 v5 r. s                  　　设备保养状态的评比工作由车间主任组织，设备员，维修班长和生产班长或班组设备员具体执行。对设备要做到周检查，月评比，年终进行总评。对在维护保养工作中做出显著成绩的操作者，应给予表扬和奖励；对于严重失职，造成设备失修和重大责任事故的操作者，要给予批评教育，以至行政处分和经济制裁。
1 E' t$ P7 e$ N: s% T* L                  　　
                  　　每一个司机都应对自己使用的起重机认真进行维护保养，做到“三好”、“四会”，使起重机经常处于整齐、清洁、润滑、安全的良好状态，力争达到甲等设备保养标准。严格按高标准要求自己的工作，以适应四个现代化的需要。
                  　　
                  　　4．交接班检查和例行保养制
                  　　
7 ?4 F7 d8 t- Q! J% l, T9 z; j3 H                  　　（1）交接班检查制
                  　　
( r% g0 q7 q- ~8 \# u" [                  　　按照规定，当班司机应认真负责地向接班司机介绍当班的工作情况，设备运转情况，以及有关安全事项。当班司机应和接班司机共同做好检查工作，并写好交接班记录。当班司机如未做好例行保养工作，接班司机有权拒绝接班。即使是自己负责一台起重机，没有接班司机的情况下，也应按规定做好例行保养和运行情况记录。
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                  　　连续工作的起重机，每班应有15-20min的交接班检查和维护时间。不连续工作的起重机，检查维护工作应在工作前进行。
                  　　
  r. g3 B% z1 v                  　　交接班检查维护应按一定的顺序进行，以防漏检。交接班检查维护主要内容和顺序为：
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& t0 T$ P$ E0 }" _                  　　a.从交接班记录和交接人处了解前一班的工作情况，是否发生过故障或其他不正常情况；
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                  　　b.把空钩起升到上限位置，不要靠近地面。
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7 l" K  n; F8 M7 J; a+ v" E                  　　c.把起重机开到指定的停车点，起重机不要停在热辐射源的上方，以防热辐射对大粱的影响而增加挠度。
                  　　
5 D% [8 Z7 v! s0 w8 G                  　　d.把起重小车停在操作室一旁，不要停在大梁跨中，否则增加大梁挠度。
                  　　
                  　　e.把各控制器拨到零位，断开闸刀开关、切断总电源。不允许带电进行检查。
                  　　
1 a! P$ e/ P1 H" j( T                  　　f.检查常用工具与易损件的完好情况。
                  　　
                  　　g.检查设备机械部分、电气部分是否完好，介绍设备故障及本班运行情况。
                  　　
                  　　h.检查制动器是否完好，作用是否灵活可靠。销、轴、连接板、制动带是否磨损过限，制动电磁铁是否接触良好。
                  　　
                  　　i.检查钢丝绳在卷筒上的缠绕情况，有无窜槽和重叠，压板螺丝是否有松动等。对吊运熔化金属的起重机应着重检查起升机构制动器和钢丝绳有无损坏。
( Z. n5 i4 I6 }& }& q                  　　
                  　　j.检查大、小车集电器滑块在滑线上的接触情况。
                  　　
                  　　k.上述情况检查完好后回到司机室，梭查各控制器触头的接触是否良好。注意在检查中若发现缺油情况应进行加油润滑。
                  　　
                  　　l.检查完后，合上闸刀开关，进行空负荷试车，试车前应观察轨道上有无行人或障碍物，并发出信号。
                  　　
# b9 K# f$ u9 m+ ]+ b  G6 i! X                  　　m.开动大、小车和起升各运动机构，注意检查各安全装置、限位等是否良好，各运动机构的声响和工作是否正常，各控制器和制动器是否灵活可靠。只有经检查和试车确认起重机状态良好后，才可正式工作。
' ]+ o; t: z, O% a                  　　
/ d; H/ U% [, M# _3 a                  　　接班司机应做到：
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, C4 c) v  I& u# I5 _$ o! i                  　　a.认真听取上一班工作情况介绍，并主动问清情况。
+ v) S9 w2 {. r' x& _; n% @                  　　
6 b* t$ [2 b# ]' ~7 e                  　　b.查阅上班交班记录和工作留言。
                  　　
. T8 T& H3 N* ?9 {& y* E; w% J                  　　c.检查操纵系统是否灵活可靠，制动器是否良好。
                  　　
                  　　d.检查吊钩、钢丝绳、滑轮等有无隐患。
                  　　
                  　　e.空载试运转，检查各种开关(限位开关、紧急开关、行程开关等)是否灵活，发现问题要及时修复后方可使用。
                  　　
4 H% f1 Q6 T' u9 @' ^                  　　在上述共同交接班检查中，在双方认为正常无误，接班人在交班记录上签字后，交班人方可离开岗位。
                  　　
                  　　（2）例行保养(简称例保)
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& C- S- f9 ^  Q4 ?3 o: X                  　　例行保养包括：
                  　　
. _* H  ]( [! F# o) o4 H3 M                  　　a.由当班司机每班对起重机进行检查、清扫、润滑、调整、紧固等工作，使起重机保持良好的运行状态。
                  　　
                  　　b.在接班时认真做好接班检查、润滑试车，在工作中应集中思想，认真操作，严格遵守操作规程，注意并发现异常情况，及时排除故障、防止事故发生。
4 x- T  Z2 Z  a# Y" o                  　　
% x& Z$ I. W$ f2 w% e                  　　c.下班前(一般下班前15—20min)应对起重机进行清扫、擦拭、整理、润滑。正确存放工具和备件，将起重机停放在规定的地方，各手把停在零位，吊钩升到必要的高度，切断电源，并认真填写交接班记录，办理交班手续。
                  　　
2 b/ Y" d8 z9 m0 i2 ~6 C& r4 M                  　　d.对起重机的润滑应根据各部位要求的润滑周期来进行。
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                  　　e.对起重机的清扫擦拭，除每班应进行外，应根据起重机使用环境和具体情况，每周或每月进行一次大清扫，彻底清扫和擦拭起重机的各部位，使起重机的各处见本色。此工作可在司机倒班作业时共同进行。与此同时，也可结合定保或小修对起重机进行全面检查和维修工作。
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5 {2 r, F4 {" a+ P# ?                  　　（3）交接班检查维护、例行保养中的安全注意事项
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                  　　a.接班前要穿戴好防护用品，认真开好班前安全教育会。
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3 ]# c$ [, U: @7 [2 h+ f$ N/ d# {                  　　b.交接班时，应把车停在登车梯子处。司机上、下梯子时不准奔跑。手中不准拿东西，工具等物应放在工具袋内背着上、下车。
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                  　　c.不准在主粱上行走，更不准在主梁上跨越。
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                  　　d.禁止带电检查和维修。
                  　　
% z8 T$ v; I$ F- n8 [+ E  b8 n                  　　e.用拖把清扫车上的油污、灰尘时，不准站在主梁上，以防用力过猛发生滑倒事故。
                  　　
                  　　f.检查和观察控制器时，必须切断电源。操作控制器前，必须把保护罩盖上。
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                  　　（5）安全操作规程
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                  　　起重机安全操作规程是每个司机在操作中必须严格遵守的。由于各企业务机种的具体情况不同，故规程的具体内容可以不同，但基本安全操作规程可按如下规定：
                  　　
                  　　1)新司机必须在有实践经验的老司机的指导下，经过学习训练，考试及格，经有关部门批准，发给操作合格证后，才准独立操作。任何人无权指派非起重机司机开车。
                  　　
2 s1 T- Z5 n* `2 E, G                  　　2)司机应每年体检一次，患有高血压、心脏病、较重的关节炎、癫痫，耳聋及视力较差者，应及时调离司机岗位。
                  　　
. v3 n+ k  a  F" L# d                  　　3)司机必须熟悉起重机的构造、性能，懂得电气设备的基本知识，掌握捆绑和吊挂知识及指挥信号，通晓维护保养知识。
                  　　
                  　　4)钢丝绳、链条、吊钩及吊环等应有制造单位的技术证明文件、检验证书，作用使用的理论依据。如没有，应经过试验，查明规格性能及破断拉力后方可使用。
                  　　
                  　　5)起重工在操作前，要穿戴好防护用品。作业班长或安全员要在班前会和作业现场宣布安全措施，并负责监督执行。
                  　　
                  　　6)各种安全装置、音响信号、起重工具(钢丝绳、倒链、卡环、千斤顶、滑轮、麻绳等)在使用前，必须认真检查。发现裂纹、破损或不符合安全要求的情况，不准使用，直至采取安全措施后方町作业。
3 A1 [" _2 w9 r( @                  　　
+ l: G$ n: L/ W, R9 W4 W  t+ Z                  　　7)开车前应做好润滑保养，检查各控制器是否在零位。起吊前，必须经过试吊，在重物吊离地面20～50m时停止上升，起重人员进行一次全面检查，确认无险情后，用铃、哨音或手势通知周围人员安全避让后，方可起升或吊运。
                  　　
                  　　8)司机在工作中应精力集中，不准酒后开车，不准携带书、报、杂志、小说等其他物品到司机室；非本台起重机的司机进出司机室，必须取得本台司机的同意。车未停稳时禁止上下。
                  　　
( D+ J  f+ O3 E6 ~. a; s/ U: U                  　　9)操纵电气设备时应遵守下列规定：
                  　　
                  　　①将控制器手把扳向停止位置时，应考虑其惯性。以便使吊钩、大小车停在所需要的位置上。
  }& k$ a) @) B8 B5 S+ O+ `                  　　
                  　　②遇突然停电或电压大量下降(低于额定电压的85％时)，应将所有控制器手把扳至零位，拉下电源开关。
                  　　
+ P9 W. f$ F: U( M* r3 W9 S                  　　③开动控制器时应逐级操作，中间稍停1～2s；向零位移动时，应当迅速，但禁止为了制动而一直扳过零位。为避免重大事故而必须打反车制动时，制动器的手把只能扳到反方向第一级。
2 [7 c# [4 `. b- h                  　　
6 V) \) b4 P" g% D" k' ]5 _# J                  　　10)吊运较重的物件时，应做起落试验，将重物吊离地面o．5m左右再停车、下降(不落地)，以检查制动器的作用是否良好。
$ |$ V" H# s: v+ |# N! e0 v                  　　
                  　　11)吊运重量小于或等于额定起重量的50％的物件时，操纵大车、小车和起升三个机构的手把中，可以任意开动其中两个，但不能三个手把同时开动+吊运重量大于额定起重量的50％的物件时，只准一个机构一个机构地开动。
: Y+ f/ D6 J9 C5 ^$ J! {: b  N                  　　
                  　　12)吊运重大、长大、零散的物件以及熔化金属或需起升较高的物件时，应缓慢运行。
                  　　
' y/ ^* Q  T  f4 m" G1 V                  　　13)吊运重物时，必须高于被越过物件o．5m。吊运物件行驶方向下部有人时，应发出音响信号，以示避开。如人员一时不能离开，应停车等待，严禁吊运物件从人头上或重要设备上越过。不准在被吊运物件上再挂放其他的物件，更不允许以在吊运物件上站人的方法来达到平衡吊运；不准锤击被吊运物件；严禁在被吊运物件上施行焊接工作。
9 m% W! {  Y. g' Q. M                  　　
9 d: O7 \4 U! v# N6 k                  　　14)司机应按指挥人员的信号操作，当指挥人员的信号与司机意见不一致时，应发出询问信号；在确认信号与指挥意图一致时才能开车。严禁随意开车。
                  　　
                  　　15)在有多人工作的情况下，司机应服从专人指挥。在起吊和运行中，任何人发出紧急停车信号时，司机均应立即执行。
  r  Y6 u. L0 ?% Q, v                  　　
                  　　16)司机遇到下列情况之一时
" L2 A! R; }0 e( a" Y                  　　
                  　　①钢丝绳不合格不吊；
$ b7 j- S' e  {. n/ a                  　　
                  　　②捆绑不牢不吊；
                  　　
% }  B+ g. g/ o6 C1 G" a& ~                  　　③工作物上有人不吊；
0 [7 N3 y" ^% W! h) ?: J: G                  　　
                  　　④超过额定负荷不吊；
3 M  H8 b6 r3 n                  　　
/ b6 T! A7 G/ l; W8 M& K                  　　⑤信号不明不吊；重量不明(估计超过额定负荷)的物件不吊；
' T( [7 @9 a2 f% i* ^2 k                  　　
                  　　⑥工作物埋在地里不吊；
                  　　
) C4 u0 s. ]( X" Q# D+ t                  　　⑦起重机发生故障不吊；
                  　　
                  　　⑧具有爆炸性物品(如氧气瓶、乙炔发生器等)不吊；
9 i( G: Z; `' c  P! l" i                  　　
                  　　⑨钢(铁)水包装得过满不吊；
                  　　
                  　　⑩斜拉不吊。
) X) A7 x4 O& N! ~( N* V+ ^8 O                  　　
# D8 i- K1 I% E9 D4 c, W                  　　17)吊物件时，要保持钢丝绳的垂直，翻活时，不准有大于5º的斜拉斜吊，不准以起重机作牵引和卷扬使用。
                  　　
                  　　18)司机室内严禁明火取暖。禁止地面向起重机上或从起重机上向地面抛扔物品，如必须递送物件时，应用绳索、工具袋递送。
/ x) o& d* E* g  j0 R                  　　
                  　　19)在运行中，发现起重机有异常现象时应停车检查，排除故障，禁止在运行中检修起重机；禁止在吊有物件的情况下调整制动器。
                  　　
                  　　20)起重机在停车检修时，司机室应挂上“上面有人，请勿合闸”的警告牌，禁止带电检修；在同一轨道上有多台起重机工作，距检修起重机两侧适当距离安装轨道卡子，并设置明显的标记。
% n/ |/ i, d2 W. j- J7 f4 @                  　　
* c' w3 ]2 i2 a9 O% ?  ^                  　　21)用两台起重机一起吊运同一物件时，应使其承载均匀，起升机构的钢丝绳保持垂直；两台起重机的动作应“同步”，且不允许同时开动两个机构，抬杆应保持水平，要有专人指挥。不允许用两台起重机“翻活”。
                  　　
                  　　22)在同跨度内有两层起重机工作时，上层起重机的吊钩没有上升到极限位置时，下层起重机不允许开到上层起重机的下面去。下层起重机在工作时，上层起重机与其距离不得小于2m。上层起重机在落钩时必须与下层起重机司机取得联系，待得到回答信号后才能落钩。
                  　　
                  　　23)具有主钩和副钩的双钩起重机，不允许两个钩同时吊运两个物件。
4 S1 U: J8 B3 w! H                  　　
                  　　在主副钩换用时，当两个吊钩达到相同高度之后，必须一个钩一个钩单独开动。
                  　　
/ t% i# X- v7 z: I2 d; n$ P4 p4 F" j                  　　24)用电磁盘吊运钢铁等导磁物时，在工作范围内不允许有人。
; Y) Q' m# f; a2 z6 X  [                  　　
                  　　25)登高作业除按登高作业规程执行外，小工具和工件的上下吊卸须采取安全措施，严禁甩抛。大工具和工件应直接吊卸。
0 W7 T/ d, n; K. T3 n                  　　
4 O  D$ _) r: P                  　　26)起重工配合检修工等工种作业时，必须执行其它工种的安全操作规程。
                  　　
                  　　27)起重用的机械设备和各种工具，应指定专人保管，建立定期检查鉴定和保养维护制度。定期检查鉴定结果，必须记载保存。
1 B5 ?5 a/ e/ R8 E4 `) v                  　　
) I0 b8 Y: t( ~1 M                  　　28)起重机的走台、桥架、小车和司机室等处要经常清扫，不得有油污；且不准放置物品，不准跨越小车轨道。
* C7 H, O7 ^2 w) H! L+ Q8 B                  　　
+ V% E/ G; `6 l- ]1 y' F                  　　29)起重机上的钢丝绳及其固定装置要经常检查，每月应涂油润滑一次；吊钩，吊钩横梁，滑轮轴等应遵照规定，每半年探伤检查一次。凡超过规定的磨损、裂纹变形等应立即更换。
                  　　
                  　　30)在起重机停止使用时，应停在规定位置，吊钩上不准悬挂重物，吊钩应升到一定的高度，小车停在端部(龙门起重机停在支腿部)，所有控制器手把应扳在零位上，切断电源开关。龙门起重机必须将夹轨器锁紧，或挂上地锚，以防发生风吹溜车事故。
                  　　
                  　　6.2 起重机械的安装、检验、与维修
8 z! a3 H' U" {' Y4 A$ f                  　　
                  　　1．起重机械的安装
5 o. d9 ^; E# I% x  N" i                  　　
- c5 v5 d1 @" X                  　　起重机械安装的安全管理，可以分成3个阶段。
  v9 @  i" K7 K$ U- [2 b. a                  　　
1 ^5 D/ D0 Y& W( T                  　　（1）安装队伍的选择
                  　　
                  　　起重运输机械的安装，应由具有省级劳动部门颁发的《起重机械安装(修理)安全认可证》的专业队伍进行，有能力自行安装企业内的起重运输机械的单位，应经当地市级劳动部门审批。安装单位在施工前应到当地劳动部门登记申请。无证单位或未经审批不得施工，使用单位也不应选用这样的安装队伍。
                  　　
" s. ^: m' @% D+ Z, B                  　　（2）安装过程中的质量控制
                  　　
. s  C! Y7 C% m* z                  　　每个较大的安装工程，都应事先制订一个完整的施工组织方案，包括人员组织、时间安排计划、安装设备和工具的选择、安装程序、技术要求及方法、检验(试验)要求及方案、安全防护措施等内容。施工中应严格执行方案要求和原设计的技术要求，保证施工质量。安装过程中有关事项(进行程度、性能、尺寸等)应记人自检记录备查。
                  　　
+ d$ x9 H( @) S& ~& d4 f                  　　（3）安装竣工后的要求
+ j4 u6 R* ~9 E                  　　
                  　　首先，安装单位应按有关标准和该起重设备的设计技术要求进行全面的自检和运行试验，检验和试验结果应做记录备查。自检时，设备使用单位亦应参加。自检合格后，安装单位和使用单位应向当地劳动部门申报监检，监检合格后方可交付使用单位投入使用。
, g$ [% R( D( M' k. f* L, _% A% G" S0 Y/ C                  　　
1 {" H5 C- ?: _3 i2 W                  　　2．起重机械使用单位的安全检验
                  　　
# c1 O0 k$ I. |                  　　使用单位对设备的安全检验及维护保养对保证设备的安全运行至关重要。安全检验包括周期性检验、技术检验和安全检查。
, h; z* D0 N5 w; h                  　　
3 J3 ^: X, x# E. s# Q                  　　（1）周期性检验
8 T' ^: c+ A5 [  r  E# R$ `                  　　
# S7 c4 w6 E2 j9 e9 }' H                  　　a.年度检验
                  　　年度检验应由企业设备部门组织专业人员进行，主要内容有6项：
                  　　
                  　　① 结构部分，主要检查主梁下挠、水平旁弯，主梁与支腿连接处的变形等，
" k2 q: E* L! J  Y  q5 ?4 V                  　　
+ a& j, U- E/ a4 n, K8 J                  　　上下盖板和腹板有无裂纹、腐蚀等情况。
                  　　
+ o. p3 S( z* S! T' [                  　　② 机械部分，主要检查减速器、开式齿轮、联轴节、轴承座的连接及运转情况。
                  　　
' s/ ^  E7 D0 y* }                  　　③ 电气部分，主要检查电气配线、控制装置和电动机等动力装置的布置状况及控制、拖动功能的有效性。
: x5 n7 L4 V! n; |+ G" L* e                  　　
7 I+ B( J/ h* ~& n. u                  　　④ 易损件部分，主要检查钢丝绳、起重链条等吊具、索具的安全性能。
. h8 A4 |8 R4 N0 t. ]$ `3 O                  　　
1 o# F8 K' X- D! _; @# n( m# a                  　　⑤ 设备基础部分，主要检查支承起重设备的厂房墙壁、柱子及移动式起重机台车等。
                  　　
                  　　⑥
6 g, N+ D- i! W' I                  额定载荷试验，企业应每年进行一次，要按GB5905《起重机试验规范和程序》等有关标准的要求进行。对起重量较大的设备，可以结合吊运相当于额定起重量的重物进行。
                  　　
0 x/ U! }1 \+ V9 I                  　　对停用一年以上、遇四级以上地震、经受九级111~风力(露天起重机)、发生重大设备事故后的起重设备，使用前均应进行上述检验。
2 ]8 c. x* j2 e0 W, {0 p                  　　
                  　　b.半年检查
                  　　
                  　　半年检查内容包括检查控制屏、保护箱、控制器、电阻器及接线座、接线螺钉的紧固情况；端梁螺栓的紧固情况；制动器液压电磁铁油量及油质情况；所有电气设备的绝缘情况。
8 D$ E8 j" _! J0 w                  　　
8 s+ U/ X7 r( l% O- G2 U% K                  　　c.月检查
                  　　
* d& ]" ^; H6 S, f                  　　月检查内容包括检查安全防护装置，警报装置、制动器、离合器等有无异常；钢丝绳压板、绳卡等的紧固及钢丝绳、起重链条的磨损和润滑情况；吊钩、抓斗等吊具有无损伤；电动机、减速器、轴承座、角轴承箱底脚螺钉的紧固及电动机炭刷的磨损情况；配线、集电装置配电、开关和控制器等有无异常情况；管口处导线绝缘层的磨损；减速器润滑油的油量。
" P( a5 e5 V: C) S                  　　
+ ]& z# U! n2 v, R- r7 M( h                  　　d.周检查
" h/ p9 q4 ^% k7 T  X! f! B                  　　
" u9 ~: _* Q/ B! s7 p                  　　周检查内容包括检查制动器轮、闸、带的磨损情况及制动力的大小；频繁使用的起重钢丝绳的磨损、断丝情况；联轴器上键的联接及螺钉的紧固情况；控制器、接触器触头的接触及腐蚀情况。
                  　　
. A& K; e" u$ F                  　　e.每日作业前检查
                  　　
                  　　每日作业前检查包括检查制动器、离合器的可靠性；钢丝绳在卷筒、滑轮上的缠绕应无窜(脱)槽或重叠现象；继电器滑块在滑线上的接触情况；起重机和小车导轨的状态；空载运行检查各操纵系统、起升限位开关、行程开关、超载保护装置(有自检功能的)和各种报警装置的可靠性。
                  　　
                  　　（2）技术检验
                  　　
                  　　凡下述情况，应对起重机按有关起重机械试验标准进行技术检验。
8 R( R# v( }3 v' L                  　　
                  　　a.正常工作的起重机，每两年进行一次。
                  　　
8 z( w+ D% p* o" U0 i* J) j. h; \                  　　b.经过大修、新安装及改造过的起重机，在交付使用前。
% b$ Z7 ?) j. l                  　　
                  　　c.闲置时间超过一年的起重机，在重新使用前。
" a  o$ k/ ?" a$ e                  　　
                  　　d.经过暴风、大地震、重大事故后，可能使强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能等受到损害的起重机。
% A8 ^! V1 v, [3 f, w* @                  　　
  l4 |4 z# O4 M7 a* C                  　　（3）安全检查
' r: u8 N, W: V8 q7 l/ m                  　　
                  　　a.经常性检查
" T3 _* l$ _5 G# }( b- [                  　　
8 F5 x; j) T# a$ Q& v                  　　经常性检查应根据工作繁重、环境恶劣的程度，确定检查周期，但不得少于每月一次。一般应包括：
1 P" c, d, W2 _% I1 f3 D7 E; q3 B2 o                  　　
                  　　① 起重机正常工作的技术性能；
                  　　
                  　　② 所有的安全、防护装置；
0 r- W+ D- i/ w6 G' p                  　　
                  　　③ 线路、罐、容器阀、泵、液压或气动的其他部件的泄漏情况及工作性能；
                  　　
                  　　④ 吊钩、吊钩螺母及防松装置；
                  　　
                  　　⑤ 制动器性能及零件的磨损情况；
8 r( E- s4 [* i6 H$ T, c# ?, i                  　　
                  　　⑥ 钢丝绳磨损和尾端的固定情况；
                  　　
                  　　⑦ 链条的磨损、变形和伸长情况；
# G7 A; b. L' k6 l- S; d. ]                  　　
8 `3 H# j3 n/ }$ K+ \                  　　⑧ 捆绑、吊挂链、钢丝绳和辅具。
                  　　
                  　　b.定期检查
                  　　
                  　　定期检查应根据工作的繁重、环境恶劣的程度，确定检查周期，但不得少于每年一次。一般应包括：
1 H" k+ ^3 Z5 e9 H  K4 Z. u7 N                  　　
                  　　① 在经常性检查中的第1)项内容；
, S0 e2 E7 z$ ^( W                  　　
% Y1 M( ~+ P; q4 L( y                  　　② 金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况；
                  　　
0 U& u2 D# h4 |: b5 t                  　　③ 主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况；
                  　　
6 J& Y5 n2 k- M0 `* t                  　　④ 指示装置的可靠性和精度；
0 t/ V+ m+ h# y5 M* c. g                  　　
9 Q5 N; k; S" r  I6 S/ N  _                  　　⑤ 动力系统和控制器等。
, |: u6 M2 S' c1 }                  　　
  s# d5 P( h( J- s% A$ X                  　　3．设备维修
$ l" P5 b6 s0 b# b4 `                  　　
                  　　设备维修应注意以下问题：
  ~& X. ]% Q$ q/ M                  　　
                  　　(1)维修更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同。
( Y. {3 Q* N# K8 A0 D7 ]& f$ C. P                  　　
% q$ U) t, v+ ^( `# }                  　　(2)结构件需焊修时，所用的材料、焊条等应符合原结构件的要求，焊接质量应符合要求。
- i: l" J/ V# F- T                  　　
( _- R/ v* Q4 H* V  y! `! ?2 C8 J2 T                  　　(3)起重机处于工作状态时，不应进行保养、维修及人工润滑。
                  　　
% _' `& }, c: Z$ K' o+ z                  　　4.维修时，应符合下述要求：
                  　　
                  　　(1) 将起重机移至不影响其他起重机工作的位置，对因条件限制，不能做到以上要求时，应有可靠的保护措施，或设置监护人员；
                  　　
, h+ s7 z+ r4 m                  　　(2) 将所有的控制器手柄置于零位；
4 h1 l& @' Q& z  h4 W3 }                  　　
                  　　(3) 切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放在有关人员能看清的位置。
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教育培训非常重要，员工不掌握安全知识发生事故是必然的

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